عمليات اجرايی مهندسی، خرید و نصب تجهیزات (EPC) پتروشیمی ابن‌سینای اندیمشک آغاز شد

دكتر عـلی عسـكری مديرعامل شـركت صنـايع پتـروشيمی خليـج فـارس: به صورت ویژه از کار و تلاش جهادی برای تکمیل پروژه ابن سینای اندیمشک تا ۳۶ ماه آینده حمایت می کنیم/ این پروژه در زمينه توجه و حمايت از شرکت‌های دانش بنیان ايراني در قله قرار دارد/ پنج پروژه مهم و کلیدی هلدینگ خلیج فارس، آماده بهره برداری هستند

با حضور دكتر عـلی عسـكری مديرعامل شـركت صنـايع پتـروشيمي خليـج فـارس، دكتر حسنوند رييس كميسيون انرژي مجلس شورای اسلامی و جمعی از مديران ملی و محلی،امروز ، عمليات اجرايی مهندسی، خرید و نصب تجهیزات (EPC) پتروشیمی ابن سینای اندیمشک آغاز شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی شـركت صنـايع پتـروشيمی خليـج فـارس، در دوره احداث این طرح ١٥ هزار ميليارد تومانی، شامل راه اندازی واحد اتیلن اکساید و واحد یوتیليتی،سرویس های جانبی و تصفيه خانه پساب، حدود ۱۵۰۰ نفر مشغول به کار خواهند شد.

دکترعلی عسکری مدیرعامل شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس: به صورت ویژه از کار و تلاش جهادی برای تکمیل پروژه پتروشیمی ابن سینای اندیمشک حمایت می كنيم

مدیرعامل شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس درمراسم آغاز عملیات اجرایی مهندسی ، خرید و نصب تجهیزات (EPC) پتروشیمی ابن سینای اندیمشک با تبریک اعیاد شعبانیه و تجلیل از رشادت مردم قدرشناس استان خوزستان در حمایت از نظام و انقلاب گفت: با حمایت مالی و توجه ویژه از تلاش جهادی و شبانه روزی، امیدواریم تا 36 ماه آینده شاهد بهره‌برداری از این پروژه باشیم.
وی با بیان اینکه مدیران و کارکنان باید با وضو وارد این تلاش جهادی و پروژه مهم شوند، گفت: پتروشیمی ابن سینای اندیمشک، معبر صنایع پائین دستی است و با توجه به قابلیت‌های منطقه،فازهای بعدی و صنایع پائین‌دستی در این منطقه ایجاد می‌شود.

دکتر علی عسکری با اشاره به موقعیت و جایگاه ممتاز هلدینگ خلیج فارس به عنوان یک ساختار به نام ،مقتدر و متعلق به میلیون‌ها نفر از اقشار مختلف مردم ایران گفت: به واسطه ارتقای 14 پله‌ای در رتبه جهانی، فروش 6 میلیارد دلاری و حال خوب هلدینگ، خداوند بزرگ را شاکریم.
مدیرعامل شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس در ادامه گفت: پنج طرح شامل دو پروژه در ماهشهر و پروژه‌های پالایشگاه گاز هویزه خلیج فارس، مگا پروژه گچساران و فاز یک واحد آمونیاک هنگام با تکیه بر توان و دانش متخصصان ایرانی آماده بهره‌برداری هستند و در روزها و هفته‌های آینده راه‌اندازی و بهره‌برداری از آن ها آغاز می شود.
دکتر علی عسکری همچنین با تبیین استراتژی اصلی و گام بلند هلدینگ خلیج فارس برای تکمیل زنجیره ارزش و توسعه صنایع پائین دستی گفت : ایران بزرگ، قابلیت کسب درآمد 100 میلیون دلاری از این صنایع را دارد و با در نظر گرفتن این هدف مهم، پارک های تخصصی در ١٣ نقطه کشور احداث می شود.

◽️قدردانی رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی از هلدینگ خلیج فارس
دکتر فریدون حسنوند نماینده مردم اندیمشک و رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی از نگاه ویژه آقای دکتر علی عسکری مدیرعامل شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس و همکاران به توسعه صنعت پتروشیمی به ویژه در استان خوزستان قدردانی کرد.
وی با اشاره به جایگاه هلدینگ خلیج فارس در توسعه صنعت پتروشیمی و سودآوری گفت: به پاس آغاز عملیات اجرایی مهندس خرید و نصب تجهیزات به پاس پتروشیمی ابن سینای اندیمشک، قدردان زحمات و تلاش های شبانه روزی هلدینگ خلیج فارس هستیم.
وي با تبیین مزیت های بی شمار شهرستان اندیمشک از جمله مردمان مشارکت جو در توسعه، زمین های مرغوب ، آب فراوان، نیروی فنی و کار، قرارگرفتن در مسیر خط پلی اتیلن و کریدور جنوب به شمال و محل تلاقی سه استان خوزستان، ایلام و لرستان از آمادگی برای توسعه صنایع پائین دست در این منطقه گفت.

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: مدیرعامل شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس خرید و نصب تجهیزات هلدینگ خلیج فارس بهره برداری صنایع پائین تلاش جهادی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۶۱۴۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عملیات اجرایی پروژه کمربندی قلعه‌نو آغاز شد

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان تهران با اشاره به معارضان پروژه کمربندی قلعه‌نو و موافقت نکردن مالکان گفت: تملک اراضی از طریق مراحل قضایی در حال انجام است و اجرای پروژه را آغاز کردیم.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، امیر حسین آزاددوار در رابطه با اجرای طرح کمربندی قلعه‌نو اظهار کرد: از حدود دو سال پیش طرح احداث کمربندی برای رفع ترافیک قلعه‌نو مطرح شد و قرار بود فقط مطالعه فنی و اجرای پروژه بر عهده اداره کل راه و شهرسازی باشد و تملک مسیر و اخذ استعلامات و مجوزها وظیفه ما نبود.

وی افزود: به ما اعلام شد که مشکلی بابت تملک وجود ندارد و بر همین اساس، فروردین ۱۴۰۲، این پروژه را کلنگ زنی کردیم اما متوجه شدیم مالکان زمین‌ها موافق نیستند و اگر می‌دانستیم معارضین رفع نشده است، کلنگ زنی نمی‌کردیم.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان تهران ادامه داد: در آئین کلنگ‌زنی نیز مدیرکل وقت راه و شهرسازی گفته بود؛ اگر مشکلی بابت تملک نباشد اجرای طرح را یک ساله انجام می‌دهیم. اما مالکان مخالف بودند و به همین دلیل پروژه اجرا نشد.

آزاددوار تاکید کرد: طی یک سال گذشته بیش از ۲۰ جلسه با حضور متولیان امر برای رفع این مشکل برگزار شد و در نهایت قرار شد که بحث تملک را هم اداره کل راه و شهرسازی انجام دهد لذا از طریق حوزه حقوقی ورود کردیم.

وی با بیان اینکه مالکان را شناسایی کردیم، تصریح کرد: مالکان توافق نمی‌کردند و ناچار شدیم مسیر قضائی را طی کنیم که با همکاری دادستان مراحل قضائی انجام شد و اکنون در حال واریز مبالغ مالکان هستیم که تاکنون دو قطعه زمین آزاد شده و مجوز ماده ۲۳، استعلامات، مطالعات فنی و اقتصادی، مجوزهای حوزه پدافند غیرعامل و تاییدیه‌های محیط زیست گرفته شده و عملیات اجرایی پروژه را شروع کردیم.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان تهران عنوان کرد: مسیرهای قضائی چون طولانی است احتمالاً سرعت انجام کار کُند باشد و کار به طور مرحله به مرحله در حال انجام است. اگر مشکل معارضین را نداشتیم طرح یک ساله انجام می‌شد اما با توجه به طی مسیر قضائی ممکن است حدود یک سال و نیم طول بکشد.

آزاددوار با اشاره به اینکه اعتبار مصوبه سفر ریاست جمهوری برای این طرح ۱۰۰ میلیارد تومان بود، اضافه کرد: برای اجرا و تملک کل پروژه اعتبار اولیه ۶۰۰ میلیارد تومان برآورد شده است اما هزینه‌ها بیشتر از این نیز خواهد شد و باید این اعتبارات از ظرفیت‌های ملی و استانی تأمین شود.

وی با اشاره به وضعیت ترافیک در قلعه‌نو، اضافه کرد: برای احداث کمربندی در این شهر باید خیلی زودتر اقدام می‌شد ولی به هر حال اجرای طرح شروع شد و با تکمیل آن، ترافیک در این منطقه رفع خواهد شد.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان تهران گفت: طول مسیر در حدود ۲ کیلومتر است که یک سری رمپ‌ها و برگشتی‌ها نیز به آن اضافه می‌شود و یک تقاطع در عشق آباد چالطرخان احداث خواهد شد که با احتساب این موارد طول اجرایی پروژه در حدود ۴ کیلومتر است.

به گزارش ایمنا، تردد روزانه هزاران خودرو در محور ری – ورامین که تنها راه مواصلاتی مردم شهرستان‌های ورامین، قرچک و پیشوا به پایتخت است، باعث ایجاد ترافیک در شهر قلعه‌نو می‌شود. بیست‌ونهم فروردین ۱۴۰۲، پروژه کمربندی قلعه‌نو کلنگ‌زنی شد و اکنون پس از یک سال، اجرای این طرح آغاز شده است.

شهر قلعه‌نو در شهرستان ری و در محور ری – ورامین قرار دارد.

کد خبر 751066